Особенности ремонта и обслуживания Нивы Шевроле своими руками
Неопытному в делах ремонта автомобилей человеку может показаться, что электрический генератор — устройство чрезвычайно сложное. Спешим вас переубедить. Всё обстоит совсем иначе. Конечно, существует ряд сложных проблем, которые решаются квалифицированными специалистами, однако, при возникновении рядовых неисправностей ремонт генератора Шевроле Нива своими руками — это вполне реально. Для опытного автомобилиста принцип работы электрического генератора и его предназначение — прописная истина, аксиома, так сказать. Этот прибор принимает механическую энергию вращения коленвала и трансформирует ее в электрический ток, которым запитывается всё оборудование, находящееся в автомобиле.
Прислали в ремонт такой вот такой редкий блок от Chevrolet Niva г, там какой то редкий мотор и комплектация, АБС оказался почти классический Bosch 5. Кладем на операционный стол и вскрываем. Так как они все, на клапана, начали деградировать в местах ультразвуковой сварки то заменю все скопом, что б дальше сюрпризов не было. Лудим и паяем новые. Операция очень тонкая и имеет ряд особенностей.
- Ремонт “Шевроле-Нива” своими руками — особенности ремонта, обслуживание узлов авто
- Как правильно заряжать аккумулятор? Многие не знают этих нюансов.
- Закупаем более длинные болты : Для чашек пружины, болт от нижнего рычага подвески ваз М10Х75Х1.
- Новые автомобили гольф-класса.
Тормоза в Ниве Шевроле. Важная мелочь, о которой нигде нет упоминаний. Шеви-Нива с пробегом способна довести до истерики своего хозяина безуспешной борьбой за хорошие тормоза, а секрет оказывается прост и стоит копейки.
